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ドラゴンネストの楽しみ

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三菱自動車が、現在開発中の次期『ランサーエボリューション』。同車に関して、興味深い情報をキャッチした。

［次期ランエボはハイブリッドと伝えた『AUTOCAR』］

これは22日、英国の自動車メディア、『AUTOCAR』が報じたもの。同メディアの取材に応じた三菱自動車の益子修社長は、次期ランサーエボリューションにはハイブリッドを採用し、3年以内に発売すると明言したという。

2011年3月、益子社長は次期ランサーエボリューションについて、「従来のコンセプトのまま進化させるつもりはない。異なる方向へ進化させる。この新しい方向性とは、技術革新を伴うものだ」と発言。次期型が、初代から続くガソリンターボというパワートレインから決別する可能性が高いとして、注目されていた。

今回の益子社長の発言は、次期エボリューションのハイブリッド化決定を告げるもの。同メディアは、「ディーゼルハイブリッドとなる可能性があり、0-100km/h加速5秒以下のパフォーマンスと、CO2排出量200g/km以下の環境性能を両立させる」とレポートしている。

《レスポンス 森脇稔》


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　【ブリュッセル＝中沢謙介】ユーロ圏１７か国は２１日、ブリュッセルで財務相会合を開き、ギリシャの債務を大幅に減らすことで一致し、閉幕した。

　欧州財政・金融危機の収束に向けた包括策のうち、ギリシャ国債を保有する欧州の民間金融機関に対し、元本を自主的に５０〜６０％減らすよう求める案が有力だ。実施されれば、ギリシャは先進国として第２次世界大戦後初の「債務不履行（デフォルト）」となる可能性が高い。

　債務削減により、ギリシャ国債を保有する金融機関は損失計上を迫られる。欧州各国は信用不安の拡大を抑えるため、ユーロ圏の緊急支援制度「欧州金融安定基金（ＥＦＳＦ）」の支援能力拡大と、銀行の資本増強を２６日までに併せて取りまとめ、市場の動揺を抑える方針だ。ギリシャ債務の大幅削減は包括策の柱の一つで、欧州危機収束に向けた取り組みは一歩前進した。

　週末のニューヨーク外国為替市場では、円が戦後最高値を更新。FRBが「住宅ローン担保証券の追加購入」に含みを持たせたことで円を買う動きが強かったものの、一部で欧州債務危機解決の動きが進展しているとの見方や、米金融当局が追加で金融緩和に動くとの思惑も浮上したことで、「リスク通貨」のユーロがドルに対して上昇。ユーロドルは4日続伸となった。

　国内有力証券では、クロス円は引き続き欧州を巡るニュースに一喜一憂する展開を予想。23日に続き26日もEU首脳会議が開かれることから、EU各国が最終合意に至ることの難しさが浮き彫りとなっていると解説。ユーロは期待感から買い戻しが先行してきただけに、「首脳会議の結果を受けた失望売りには注意したい」とコメント。ドル円は手掛かり材料難のため、欧州の動向が落ち着くまで、76．50〜77．5円を中心に小動きが続くと試算している。（編集担当：松浦多恵）

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　【ワシントン平地修】２１日のニューヨーク外国為替市場で午前中に一時１ドル＝７５円７８銭を付け戦後最高値を２カ月ぶりに更新した円相場は、午後の取引に入って日本政府・日銀の円売り介入への警戒感からドルが買い戻されたものの、依然として最高値圏で推移した。欧州債務危機問題や米経済の先行きへの懸念を背景にリスク回避の円買い志向は根強く、午後５時現在は、前日比５３銭円高・ドル安の１ドル＝７６円２３〜３３銭。

　歴史的な円高は日本の輸出企業の経営を直撃し、東日本大震災からの復興途上の日本経済に大きな打撃を及ぼす懸念がある。政府・日銀は週明けの為替市場の動向をにらみながら、再度の円売り・ドル買い介入も検討する考えだ。

　２１日のニューヨーク市場は大口のドル売り注文が入ったことをきっかけに円が急騰。市場で当面の節目とみられていた７６円５０銭を超えて円高が進行したことで、損失を限定させるためのドル売りの動きも加速。８月１９日に同市場で付けたそれまでの円の戦後最高値（１ドル＝７５円９５銭）を一気に突破する展開となった。

　市場では、米欧経済への先行き不安感から、比較的安全とみられている円が買われる傾向が続いている。また、前日の２０日に米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）の理事が講演で追加金融緩和の必要性を示唆したことや、２１日に日本政府が閣議決定した円高対策に市場が失望したことも円買い・ドル売りの動きに拍車をかけた模様だ。

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